汽车数字化加工技术科技创新团队

负责人：阮景奎

核心成员：宫爱红、周学良、胡明茂、宋昌兴、袁海兵、陈诚

历史沿革：该团队起于1987年成立的CAD/CAM研究室；2007年至2008年以CAD/CAM研究室为班底，成立工业工程教研室和CAD/CAM研究所。

研究方向及核心技术：CAD/CAPP/CAM一体化技术研究与应用，团队研究成果CAD/CAPP集成系统、数控机床控制系统荣获中国汽车工业科技进步奖和东风汽车公司科技进步奖，推动了汽车数控控制系统的发展，填补了这一领域的技术空白，首创一种基于CAD平台的汽车线束工艺设计方法及系统，获得国家发明专利，为东风商用车有限公司及其配套线束企业解决生产痛点，彰显团队自主创新能力，智能化汽车线束工程设计系统达到国际先进水平。

标志性成果：

1.回转体零件CAD/CAPP集成系统，获1993年中国汽车工业科技进步三等奖。

2.经济型数控机床控制系统的研制与应用，获1994年东风汽车公司科技进步一等奖。

3.东风汽车公司CIMS应用工程汽车车身及覆盖件模具CAD/CAPP/CAM集成系统，获1996年东风汽车公司科技进步一等奖，1997年中国汽车工业科技进步二等奖。

4.车桥零件CAPP系统，获1998年东风汽车公司科技进步二等奖、1999年中国汽车工业科技进步三等奖和国家机械工业局科技进步三等奖。

5.汽车零部件工程数据管理系统，获1999年东风汽车公司科技进步三等奖。

6.汽车覆盖件模具CAPP系统，获2001年东风汽车公司科技进步二等奖，2002年中国汽车工业科技进步三等奖。

7.CIMS环境下汽车覆盖件模具CAPP的开发与应用，获2002年湖北省科技进步三等奖。

8.汽车装备CAPP系统的研究开发与推广应用，获2005年湖北省十堰市科技进步二等奖。

9.汽车模具高速加工工艺参数优化及数据库系统开发与应用，获2006东风汽车公司科技进步三等奖。

10.汽车覆盖件模具高速切削工艺优化理论与系统研究，获2007年湖北省十堰市科技进步二等奖。

11.面向制造业信息化的汽车装备CAPP系统，2008年获湖北省十堰市科技进步二等奖。

12.汽车模具数字化集成制造技术研究与应用，获2009年湖北省十堰市科技进步一等奖。

13.汽车单件复杂产品制造企业工具仓储管理系统，获2014年中国物流与采购联合会科技进步三等奖。

14.智能化汽车线束工程设计系统研究与应用，获2019年湖北省科技进步三等奖和中国产学研合作创新成果奖优秀奖。

15.离散企业智能制造数字化平台核心技术研究与应用，获2023年中国物流与采购联合会科技进步一等奖。

取得的成效：

1.回转体零件CAD/CAPP集成系统，1992年完成，应用于大连机车车辆厂、唐山机车车辆厂、重庆机床厂。

2.车桥零件CAPP系统，1998年完成，应用于东风汽车公司车桥厂。

3.汽车覆盖件模具CAPP系统，2001年完成，应用于东风汽车公司模具厂。

4.汽车装备CAPP系统，2004年完成，应用于东风汽车公司设备制造厂。

5.汽车线束CAD/CAPP系统，2006开始应用于惠州东风众科汽车有限公司、湖北正奥汽车附件有限公司、等30多家民营企业、地方企业。