科研概况

湖北汽车工业学院坐落于世界著名文化圣地武当山北麓、汉江秀水之滨、南水北调源头、中国商用车之都的湖北省十堰市，是全国唯一一所伴随民族汽车工业成长、发展、壮大起来并最具汽车特色的高等学府，原机械工业部直属院校，是国家“教育强国推进工程”入选高校、首批国家级现代产业学院建设单位、工信部“专精特新”产业学院获批高校，也是湖北省人民政府与东风汽车集团共建高校、湖北省产教融合示范项目入选高校、湖北省“园林式校园”“湖北省省级文明（单位）校园”。

学校创建于1972年，前身是中国第二汽车制造厂组建的工人大学。经过50余年发展，学校已经成为覆盖工、管、理、经、文、法、艺等七大学科门类的多科性应用型大学。作为一所伴随民族汽车工业成长、发展、壮大的高等学府，1983年经国务院批准为全日制普通本科院校，正式命名为湖北汽车工业学院，中国科学院学部委员（院士）孟少农任首任院长；1988年学校开始探索培养硕士研究生；1994年列入机械工业部院校序列；1995年开始联合培养硕士研究生；2006年学校划归至湖北省人民政府管理；2008年学校被教育部评定为本科教学优秀学校；2013年获批为硕士学位授予单位；2016年顺利通过教育部本科教学工作审核评估；2018年入选教育部“高校新工科研究与实践项目”的首批高校，进入湖北省“双一流”建设和博士学位授权单位立项建设高校；2022年入选教育部首批国家现代产业学院建设高校；2023年获批工信部“专精特新”产业学院，入选工信部第二批“智能制造产业人才基地”建设单位；2024年入选工信部“工业信息安全”和“电子信息产业重点领域”人才培养专项行动计划实施单位。

目前，学校占地面积近1900亩，校舍面积68万余平方米，馆藏纸质文献173万余册，电子图书总量333万余册。

学校现有专职教科研人员1100余人，其中高级职称教师440人、博士388人。学校拥有双聘院士1名，聘用外籍院士1名，有全国优秀教师、全国先进工作者、全国师德标兵、全国巾帼建功标兵、享受国务院特殊津贴专家、国家科技进步奖获得者、湖北省有突出贡献中青年专家、湖北省新世纪高层次人才工程、湖北五一劳动奖章、湖北教学名师、湖北省十佳师德标兵、省政府津贴专家等省级以上专家、荣誉称号获得者100余人次。有十堰市有突出贡献专家、市科技创新领军人才、市十大杰出青年等市级荣誉称号37人。学校紧紧围绕汽车产业链构建学科特色，在汽车、机械、材料、电子、武当文化等方面具有突出的学科优势与特色。现有4个湖北省优势特色学科群，8个湖北省重点特色学科。现有机械工程、材料科学与工程、控制科学与工程、力学、统计学、光学工程、管理科学与工程、仪器科学与技术等8个硕士学位授权一级学科；有电子信息、机械、交通运输、材料与化工、工程管理、能源动力、数字经济等7个硕士专业学位授权类别。工程学学科进入ESI全球排名前1%。

学校根植产业、立足湖北、面向全国，围绕汽车产业生态圈和服务区域经济社会发展，坚持走产学研创融合、政校企协同育人之路，与武汉市、十堰市、随州市、襄阳市、东风汽车、亿纬动力、万润新能源、中电金信、龙芯高科、东风商用车、越野车、烽火通信、采埃孚等地方政府、龙头企业签订战略合作协议，与企业联合建立了10个院士（专家）工作站、139家省市级校企共建研发中心（企校联合创新中心）、8个地方特色高端智库，与1000多家企事业单位建立了产学研创合作关系。设有汽车动力传动与电子控制、储能与动力电池、电池关键材料绿色智能制造技术3个湖北省重点实验室，鄂西北发展研究院，武当文化研究与传播中心湖北省人文社科重点研究基地，湖北新能源与智能网联汽车产业发展研究院等69个省部级科技创新平台和人文社会科学重点研究基地。获批“湖北中程科技十堰产业技术研究院”“湖北鄂西北新能源汽车产业技术研究院”“湖北省大学科技园”，参与“湖北隆中实验室”“湖北省新能源材料与器件产业技术创新联合体”等建设。获批18个省部级科技创新团队。

学校近五年主持和承担了国家级、省部级等各级各类研究项目及企事业委托项目等2000余项。获授权专利800余项，参与制定国家、行业标准9项。近五年出版学术著作及教材近百部，发表高水平学术论文1700余篇，部分论文发表在《Nature》等国际顶尖期刊上，获各级科技奖励200余项。《湖北汽车工业学院学报》被“中国期刊全文数据库”“万方数据——数字化期刊群”等全文收录。

学校牢记立德树人根本任务，坚持社会主义办学方向，秉承“求是创新”校训，弘扬“艰苦奋斗、自强不息”的汽院精神，走“质量立校、科技兴校、人才强校、特色扬校、依法治校、开放活校”之路，正有力推进实施“三步走”发展战略，即在“十四五”时期实现大学更名；“十五五”时期成为博士学位授予单位；“十六五”时期建成国内一流应用研究型大学。