学校简介

湖北汽车工业学院是一所具有深厚工程背景、全国唯一以汽车命名的省属普通本科高校，也是湖北省“园林式校园”、“湖北省省级文明（单位）校园”。坐落于世界著名道教文化圣地武当山北麓、汉江秀水之滨、南水北调源头、中国商用车之都的湖北省十堰市。

一、历史沿革

学校前身是1972年依托东风汽车集团有限公司（原中国第二汽车制造厂）组建的工人大学，1980年更名为二汽职工大学。1983年经国务院批准为全日制普通本科院校，正式命名为湖北汽车工业学院，原中科院学部委员孟少农任首任院长。1985年获得学士学位授予权，1994年列入机械工业部院校序列，2006年底从东风汽车集团有限公司划归至湖北省人民政府管理。2008年被国家教育部评定为本科教学优秀学校，2011年入选教育部“卓越工程师教育培养计划”，2013年获批为硕士学位授予权单位，2015年获批湖北省转型发展试点本科高校，2016年顺利完成教育部本科教学工作审核评估，2017年顺利通过硕士学位授权学科专项评估。2018年入选教育部“高校新工科研究与实践项目”的首批高校，，同年学校正式进入湖北省“双一流”建设和博士学位授权单位立项建设高校。2022年入选教育部首批国家现代产业学院建设高校，2023年3月获批工信部“专精特新”产业学院，同年12月入选工信部第二批“智能制造产业人才基地”建设单位。2024年入选工信部“工业信息安全”和“电子信息产业重点领域”人才培养专项行动计划实施单位。

二、办学条件

学校占地面积约1700亩，校舍建筑面积约60万平方米。图书馆馆藏纸质文献162万册，电子图书总量约413.7万册。

三、人才培养

学校以成果为导向，以学生为中心，着力培养专业基础扎实，工程实践能力强，具有创新精神和创业意识，面向生产经营、管理一线的高级专门应用型人才。现有全日制在校普通本科生、研究生、留学生约2.1万余人（含科技学院）。

学校现有本科专业51个，有20个专业入选教育部一流本科专业建设“双万计划”，国家级一流专业建设点7个，省级一流专业建设点13个；3个国家级特色专业、3个教育部“卓越工程师教育培养计划”专业；6个国家工程教育专业认证专业。学校拥有3门国家一流课程，43门湖北省一流课程，1个省级课程思政教学研究示范中心；10个省级教学团队、19个省级优秀基层教学组织；1个国家级汽车产业实验实训教学示范中心、2个国家级工程实践教育中心、1个国家级大学生校外实践教育基地、5个省级实验教学示范中心和3个省级虚拟仿真实验教学中心、1个“湖北省服务外包人才培养（训）基地”。学校与企业联合共建校外大学生实习实训基地255个。

学校积极组织开展大学生创新创业实践和丰富的第二课堂活动。着力打造“汽车特色”系列学科竞赛，支持在校大学生参加汽车造型设计大赛、机械创新设计大赛、智能车竞赛、汽车方程式大赛等近100余项竞赛。我校大学生方程式赛车队作为国内顶尖级大学生车队，三次问鼎“中国大学生方程式汽车大赛”总冠军，多次代表中国赴德国、日本参赛，成为在德国F1赛场上第一个完成所有比赛项目的中国车队。

四、学科建设与研究生教育

学校在汽车、机械、材料、电子等方面具有较突出的学科优势与特色，形成了以工为主，工、管、理、经、文、法、艺多学科协调发展的布局。现有4个湖北省优势特色学科群，8个湖北省特色学科。有机械工程、材料科学与工程、控制科学与工程、力学、统计学、光学工程、管理科学与工程等7个硕士学位授权一级学科；有电子信息、机械、交通运输、材料与化工、工程管理等5个硕士专业学位授权类别。

五、师资队伍

学校现有教职工近1300人，其中专职教科研人员1000余人，教师中具有博士、硕士学位者占比超过90%，其中高级职称教师400余人、博士300余人。学校拥有双聘院士1名，聘用外籍院士1名，享受国务院特殊津贴专家、国家科技进步奖获得者、全国师德标兵、湖北省“百人计划”专家、湖北省有突出贡献中青年专家、湖北省新世纪高层次人才工程和“湖北名师”“湖北省十佳师德标兵”等省级以上专家、荣誉称号获得者60余人。有十堰市有突出贡献专家、十堰市科技创新领军人才、“十堰市十大杰出青年”等市级荣誉称号30余人。学校设有“东风学者”“东风学子”“青年拔尖创新人才”等荣誉称号。有200多名企业工程技术人员和高级管理人员作为兼职教师深度参与学校的人才培养和科学研究。

六、科研与服务

多年来，学校坚持以“服务地方经济社会发展和服务汽车产业”为己任，走“产学研融创”的特色发展之路，与十堰市、随州市、襄阳市、武汉市经开区、中电金信、龙芯高科、东风商用车、越野车等地方政府、龙头企业签订战略合作协议，与企业联合建立了10个院士（专家）工作站、132家省市级校企共建研发中心（企校联合创新中心）、7个地方特色高端智库，与1000多家企事业单位建立了产学研创合作关系。设有汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室、储能与动力电池湖北省重点实验室、武当文化研究与传播中心等63个省部级科技创新平台和人文社会科学重点研究基地。获批“湖北中程科技十堰产业技术研究院”，“湖北省大学科技园”，参与“湖北隆中实验室”“湖北省新能源材料与器件产业技术创新联合体”建设。“汽车零部件轻量化技术转化中试研究基地”连续两年评价为“优秀”。获批以省科技创新群体为代表的18个省部级科技创新团队。

学校近五年主持和承担了国家级、省部级研究项目、市厅级项目及企事业委托项目等1600余项。获授权专利800余项，参与制定国家标准6项。近五年发表学术著作及教材近百部，高水平学术论文1152篇，其中多篇入选ESI高被引论文。获各级科技奖励200余项。近五年，年均科研项目到账经费均保持在4500万元以上。《湖北汽车工业学院学报》被“中国期刊全文数据库”“万方数据——数字化期刊群”等全文收录。

七、国际交流

学校与德国、法国、英国、美国、加拿大、芬兰、加纳等多个国家的知名大学建立了校际合作交流关系。现有1个教育部批准的中外合作办学项目，来华留学本科及硕士研究生100余人，获批孔子学院1个。每年选派骨干教师出国（境）访学深造、教学培训、学术交流，组织学生赴德、法、英、美等国家参加双学位、交换生、本硕连读项目和国际竞赛、海外游学及国际夏令营等活动。

八、桃李芬芳

学校毕业生协议就业率始终保持在95%以上，连续多年居省属高校前列，迄今已为汽车行业和社会发展培养了12万多名毕业生，用人单位一致赞誉湖北汽车工业学院毕业生“留得住、用得上”，大多数已成为汽车行业的骨干和栋梁，学校因此被誉为“汽车工程师的摇篮。”

九、发展目标

学校将立足湖北、服务行业、面向全国，在“十四五”时期实现大学更名；再用五年的时间，在2030年成为博士授权单位，建成高水平应用型大学；在2035年达成国内一流应用研究型大学的宏伟目标。

（注：其中的数据截至2024年7月）