【科创十年】踔厉奋发十年路，科研管理创佳绩

本网讯（文/张隽）励精图治谋发展，创新求强铸辉煌。十年来，湖北汽车工业学院以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，始终坚持以项目建设为抓手，以学科建设为载体，以科研平台为依托，以创新驱动为引领，基础研究与应用研究并重，科技创新与社会服务融合，聚焦国家战略，突出汽车特色与地方特色，纵向项目申报途径不断拓宽，项目级别不断提高，学术水平不断提升。

纵向科研项目实现量质齐升。十年来，学校持续强化有组织科研，聚焦服务湖北省重大战略需求和区域经济社会发展，坚持把组织承担高级别项目作为提升学校科技创新能力和学术影响力的关键环节来抓，发挥应用型和行业性研究特色优势，科研经费一路攀升，实现各级各类项目立项全覆盖。近十年，学校共承担纵向科研项目1391项，新增国家级（含教育部社科）科研项目61项，省部级项目318项，到账总经费达7200余万元。

承担重大项目能力持续增强。近年来，学校国家级项目取得多项重大突破，学校跨学科团队与东风活塞轴瓦有限公司联合承担的“乘用车双离合变速器换挡毂高精度复合加工生产线示范工程”首次获批国家重大科技计划项目04专项（经费125万元）；杨立志教授团队首次获批国家“十三五”规划文化重大工程子课题（经费40万元）；王晴岚博士参研的“高精度惯性传感器地面测试方法研究”获批国家重点研发计划专项（经费136万元）；梅建伟教授参研的“电力电子化电力系统中的并网变流器同步机制构建理论与方法”获批国家自科基金重点项目（经费15万元）；特别值得一提的是，今年首次实现我校在国家艺术基金重大项目上的历史性突破（经费85万元）。学校承担重大项目能力持续增强，科研实力稳步提升。

团队建设和学术交流不断强化。学校不断强化科研团队建设，以教授、博士为学术带头人逐渐形成了多个科研方向明确、年龄梯队合理的科研团队。现有省级创新群体1个、教育厅创新团队18个、十堰市科技创新团队5个、校级学科创新团队37个，形成了省、市、校三级科技创新团队的格局。各团队聚焦学科前沿，努力凝练特色方向，力争用真抓实干锤炼科研创新能力，不断产出高质量学术成果。

加强学术交流，追踪学术前沿，是持续创新的基础。学校积极搭建学术交流平台，教师与外界交流逐年增加，平均每年参加国际、国内学术会议、担任学术职务人数达到100人次。“中非汽车发展论坛”“东风讲坛”“新质生产力论坛”“博士论坛”等丰富多彩的学术交流活动为学校多学科交叉、优势互补，为拓宽师生学术视野做出积极贡献。（审稿 黄慧）