【科创十年】他们这样攀登科创高峰！这是5位汽院科创人的故事

新时代是创新的时代、奋斗的时代。年初，习近平总书记在科学家座谈会上强调：“希望广大科学家和科技工作者肩负起历史责任，坚持面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康，不断向科学技术广度和深度进军。”

“苟日新，日日新，又日新”，创新引领学校发展，汽院科创人勇挑大梁。在校园，在产业一线，在合作单位，他们勇攀高峰、敢为人先，胸怀祖国、服务社会；他们追求真理、潜心研究，甘为人梯、集智攻关。他们在艰难的探索中开疆拓土，在时不我待的竞争中勇往直前，不断向科技的广度和深度进军，打造出一张张闪亮的“汽院名片”，用实际行动弘扬科学家精神，践行科技报国之志。

选 择——

“做有组织的科研、有质量的科研”

王保华：教授，博士，机械工程学院院长；曾任第十一届湖北省政协委员，湖北省汽车行业协会理事、特聘专家。

长期致力于商用车智能底盘的转向控制关键技术、多拖挂汽车列车高速稳定性与主动安全控制、分布式电驱动汽车列车动力学及其驱动控制关键技术、新能源商用车集成控制及节能技术等研究。先后荣获湖北省师德先进个人、十堰市政府专项津贴专家、市五一劳动奖章。主持完成各类科技项目20余项，其中国家级项目3项，省部级10余项；发表科技论文50余篇，申请发明专利10余项；以第一完成人获湖北省科技进步三等奖1项，市级科技进步一等奖1项；以第一完成人获湖北省教学成果一等奖1项、二等奖1项。

攻 关——

“直面铝合金基础研究及应用技术开发领域前沿问题”

赵齐：工学博士，教授，硕士生导师，2020-2021年受国家留学基金委资助在比利时根特大学与Magd Abdel Wahab教授合作开展了晶体塑性有限元模拟研究，在此期间被列为该校FEMRG实验室博士答辩委员会成员，现为比利时根特大学博士学位顾问委员会委员，FFW2024、2025国际会议学术委员会成员，高质量（T2）科技期刊《精密成形工程》期刊青年编委，担任包含国际权威期刊 Metallurgical and Materials Transactions A 在内的多个期刊审稿人。

在铝合金基础研究及应用技术开发领域，主持/完成国家自然科学基金项目、国家留学基金委地方合作项目、湖北省自然科学基金项目、湖北省青年科技晨光计划项目及校优秀青年基金项目等课题8项。对车用铝合金方向的研究工作共发表26篇SCI论文，其中以第一/通讯作者在Journal of Materials Science & Technology, Engineering Fracture Mechanics, Materials Science and Engineering A, Materials & Design等金属材料/断裂力学及交叉领域顶级/权威期刊发表论文17篇和授权4项国家发明专利，相关成果已在西南铝业有限责任公司、东风汽车底盘系统有限公司及郧西合力工贸有限公司逐步开展工程化。主要的科技成绩如下：1）开创性提出了 CubeRD-Goss 特殊通道合成机制，成功制备出Goss 织构强度达21-25 rl 的Al-Cu-Mg 合金时效态板材，其Goss织构强度非常接近美国Alcoa公司标准板材的Goss织构强度，相关工程成果已处在西南铝业工程化应用的初期阶段；2）在产品研究方面，团队已和郧西合力工贸公司合作开发出两款高性能铸造铝合金产品：铝用薄壁管样品及消声铸造铝支架零部件，产品的抗拉强度达450MPa延伸率达5%，满足工程指标要求。该产品目前已在合作企业开展工程化稳定制备阶段，已帮助郧西合力工贸实现年均增加销售900万元。

聚 焦——

“关注绿色低碳，服务社会可持续发展”

李雪涛：博士、教授，硕士生导师，经济管理学院数字经济系主任，主要研究方向为南水北调中线水源区可持续发展、汽车企业数字转型与数字运营。现任校学科创新重点团队“南水北调中线水源区绿色低碳发展”负责人、“汽车企业数字转型与数字运营”科研团队负责人、优秀青年基金负责人、“统计学”一级学科硕士学位授权点负责人等。

近年来，主持完成国家社会科学基金一般项目《南水北调中线水源区新型污染协同治理研究（23BGL219）》等国家级项目2项、省部级项目6项。出版学术著作1部，执笔的咨询报告获省市主要领导肯定性批示并采纳应用；公开发表核心论文30余篇，其中ESI高被引或热点论文12篇，论文总引用次数超一千次。负责组织申报并获批“统计学”和“数字经济”2个硕士点。先后获湖北省优秀调研成果奖二等奖1项，市社科成果奖一等奖3项，市自科论文奖特等奖、一等奖3项。2024年获评湖北汽车工业学院优秀教师标兵。

热 爱——

“最快乐的事情，就是做研究时又有了新的认识”

马亚楠：博士（后），教授，湖北省省级人才，湖北省青年岗位能手，十堰市有突出贡献专家。校智能传感系统与精密测量旗舰团队负责人，主要研究MXene智能压力传感器与柔性储能器件。

近年来，以第一作者/（共同）通讯作者在影响因子大于10的中科院一区期刊发表相关SCI论文18篇，其中 Nature Communications 1篇（2017, 8 (1): 1207），Advanced Energy Materials 1篇（2024，2402871），Nano Energy 1篇（2023, 111: 108383），ACS Nano 2篇（2018, 12(4): 3209-3216；2023, 17(2): 1393–1402），Advanced Functional Materials 1篇（2023, 33: 2211199），InfoMat 2篇（2022, 4(9): e12328；2024，6(7):e12545），Energy Storage Materials 2 篇（2022, 50: 444-453; 2023, 55: 754-762），Nano-Micro Letters 1 篇（2019, 11: 1-12），Advanced Science 1篇（2023, 10(6): 2205303）, Chemical Engineering Journal 6 篇（2022, 431: 133458; 2022, 428: 130965; 2023, 454: 140360；2024，494，152996；2024，499，156668；2024，490，151589）；授权国家发明专利4项。现主持国家自然科学基金、中国博士后面上基金、湖北省自然科学基金、湖北省博士后创新岗位、安徽省实验室及湖北省重点实验室开放项目各1项，参与国家重点研发项目1项。指导学生团队获“第七届互联网+比赛”国家级铜奖1项，指导学生团队获大学生创新创业训练项目国家级立项1次，省级立项2次。

转 化——

“努力用先进的智能技术造福人类社会”

陈宇峰：汽车工程师学院院长，教授，博士（后）。享受湖北省省政府专项津贴人员、湖北省新世纪高层次人才、全国师德标兵，CCF杰出会员；CCF普适计算专委会执行委员、CCF网络与数据通信专委会执行委员、湖北省计算机学会理事。主要研究方向为智能网联、网络安全、电机控制。

作为课题负责人和主要参与人在研和完成国家“863”计划项目、国家自然科学基金项目、国家科技支撑计划课题、中国博士后基金项目、湖北省自然科学基金重点项目、湖北省科技支撑计划项目、湖北省教育厅创新团队项目等二十余项研究。发表科研论文近90篇，出版专著1部；获授权发明专利11项；获湖北省科技进步奖二等奖1项（“面向复杂环境的车网协同交通信息服务关键技术与系统”，排序1），以及其他省部级、行业协会一等奖、二等奖、三等奖多项。